世界の自動車ホイールアライメントサービス市場は、2022年から2031年までに20億米ドルから26億米ドルまでの収益増加が見込まれ、2023年から2031年の予測期間にかけて年平均成長率(CAGR)が3.3%で成長すると予測されています。
自動車ホイール アライメント サービスは、製造時に車両のすべてのホイールを取り付けたり、走行中にホイールの位置がずれた場合に重要です。 この機械は、ホイールの角度をメーカーの仕様に合わせて設定し、アライメント不良の兆候を検索し、ホイールの向きとアライメントがどの程度適切であるかを評価する 3 つの重要な要素であるキャンバー、トー、キャスターを評価します。
市場を牽引する要因:
地域別分析
北米は収益面で市場は独占しており、予測期間においてもその優位性が続くと予想されます。 これは、車両修理サービスの需要の高まりと、ホイールアライメント技術の多用が原因であると考えられます。 カナダと米国は、路上を走る自動車の数が増加し、タイムリーなメンテナンス サービスに対する需要が高まっているため、この地域にとって最も重要な市場となっています。
セグメンテーションの洞察
車種別の洞察
乗用車セグメントが市場を独占しました。 全世界で乗用車の製造が増加しているためです。 全世界で人々の可処分所得の増加と生活水準の向上に伴い、高級乗用車や高級乗用車の需要が高まっています。
サービスプロバイダー別の洞察
OEM セグメントが市場を独占すると推定されています。 車両の性能を向上させるために、衝突試験、ホイール アライメント、NVH (騒音、振動、ハーシュネス) などのあらゆる車両試験を実施する社内試験施設の増加によるものです。 これにより、市場の収益が増加すると予測されています。
主要な企業:
セグメンテーションの概要
世界の自動車ホイールアライメントサービス市場は、車両タイプ、サービスプロバイダー、製品タイプ、技術、モビリティ、および地域に焦点を当てて分類されています。
車種別
サービスプロバイダー別
製品タイプ別
技術別
モビリティ別
地域別
[目次]
1 自動車ホイールアライメントサービスの世界市場紹介
1.1 市場の概要
1.2 レポートのスコープ
1.3 前提条件
2 エグゼクティブサマリー:自動車ホイールアライメントサービス市場
3 調査方法
3.1 データマイニング
3.2 バリデーション
3.3 一次インタビュー
3.4 データソース一覧
3.5 分析ツールとモデル
4 自動車ホイールアライメントサービスの世界市場展望
4.1 概観
4.2 市場ダイナミクスとトレンド
4.2.1 推進要因
4.2.2 阻害要因
4.2.3 機会
4.3 ポーターズファイブフォース分析
4.4 バリューチェーン分析
4.5 市場の成長と展望
4.5.1 価格動向分析
4.5.2 機会シェア
5 自動車ホイールアライメントサービスの世界市場:車種別
5.1 概要
5.2 乗用車
5.2.1 ハッチバック
5.2.2 セダン
5.2.3 実用車(SUV、MPV)
5.3 小型商用車
5.4 大型トラック
5.5 バスおよびコーチ
5.6 オフハイウェイ車
5.6.1 農業用トラクター・機器
5.6.2 建設・鉱山機械
5.6.3 産業車両(フォークリフト、AGVなど)
6 自動車ホイールアライメントサービスの世界市場、サービスプロバイダー別
6.1 概要
6.2 OEM
6.2.1 正規ディーラー
6.2.2 タイヤメーカー
6.3 フランチャイジー
6.4 その他
7 自動車ホイールアライメントサービスの世界市場:製品タイプ別
7.1 概要
7.2 画像処理
7.3 ダイアグノスティック
8 自動車ホイールアライメントサービスの世界市場:技術別
8.1 概要
8.2 CCD
8.3 3D
9 自動車ホイールアライメントサービスの世界市場:モビリティ別
9.1 概要
9.2 固定式
9.3 ポータブル
10 自動車ホイールアライメントサービスの世界市場:地域別
10.1 概要
10.2 北米
10.2.1 北米市場スナップショット
10.2.2 米国
10.2.3 カナダ
10.2.4 メキシコ
10.3 欧州
10.3.1 欧州市場スナップショット
10.3.2 西ヨーロッパ
10.3.2.1 イギリス
10.3.2.2 ドイツ
10.3.2.3 フランス
10.3.2.4 イタリア
10.3.2.5 スペイン
10.3.2.6 その他の西ヨーロッパ
10.3.3 東欧
10.3.3.1 ポーランド
10.3.3.2 ロシア
10.3.3.3 その他の東欧諸国
10.4 アジア太平洋
10.4.1 アジア太平洋市場スナップショット
10.4.2 中国
10.4.3 日本
10.4.4 インド
10.4.5 オーストラリア・ニュージーランド
10.4.6 ASEAN
10.4.7 その他のアジア太平洋地域
10.5 中東・アフリカ
10.5.1 中東・アフリカ市場スナップショット
10.5.2 アラブ首長国連邦
10.5.3 サウジアラビア
10.5.4 南アフリカ
10.5.5 その他の地域
10.6 南米
10.6.1 南米市場スナップショット
10.6.2 ブラジル
10.6.3 アルゼンチン
10.6.4 その他の南米諸国
11 世界の自動車ホイールアライメントサービス市場の競争環境
11.1 概要
11.2 各社の市場ランキング
11.3 主要な開発戦略
11.4 競争ダッシュボード
11.5 製品マッピング
11.6 トッププレーヤーのポジショニング、2022年
11.7 競争ヒートマップ
11.8 トップの勝利戦略
12 企業プロファイル
12.1 3M
12.1.1 概要
12.1.2 財務業績
12.1.3 製品の展望
12.1.4 主要な開発
12.1.5 主要な戦略的動きと展開
12.2 BMW AG
12.2.1 概要
12.2.2 財務業績
12.2.3 製品の見通し
12.2.4 主要な開発
12.2.5 主要な戦略的動きと展開
12.3 Bridgestone Corporation
12.3.1 概要
12.3.2 業績
12.3.3 製品の展望
12.3.4 主要な開発
12.3.5 主要な戦略的動きと展開
12.4 Continental AG
12.4.1 概要
12.4.2 財務業績
12.4.3 製品の展望
12.4.4 主要な開発
12.4.5 主要な戦略的動きと展開
12.5 DRiV Incorporated
12.5.1 概要
12.5.2 財務業績
12.5.3 製品の展望
12.5.4 主要な開発
12.5.5 主要な戦略的動きと展開
12.6 Ford Motor Company
12.6.1 概要
12.6.2 財務業績
12.6.3 製品の見通し
12.6.4 主要な開発
12.6.5 主要な戦略的動きと展開
12.7 General Motors
12.7.1 概要
12.7.2 財務業績
12.7.3 製品の見通し
12.7.4 主要な開発
12.7.5 主要な戦略的動きと展開
12.8. Mahindra & Mahindra Ltd
12.8.1 概要
12.8.2 財務業績
12.8.3 製品の見通し
12.8.4 主要な開発
12.8.5 主要な戦略的動きと展開
12.9 Mercedes Benz
12.9.1 概要
12.9.2 財務業績
12.9.3 製品の見通し
12.9.4 主要な開発
12.9.5 主要な戦略的動きと展開
12.10 MRF
12.10.1 概要
12.10.2 業績
12.10.3 製品の展望
12.10.4 主要な開発
12.10.5 主要な戦略的動きと展開
12.11 Robert Bosch GmbH
12.11.1 概要
12.11.2 財務業績
12.11.3 製品の展望
12.11.4 主要な開発
12.11.5 主要な戦略的動きと展開
12.12 TBC Corporation
12.12.1 概要
12.12.2 財務業績
12.12.3 製品の展望
12.12.4 主要な開発
12.12.5 主な戦略的動きと展開
12.13 The Goodyear Tire and Rubber Company
12.13.1 概要
12.13.2 財務業績
12.13.3 製品の展望
12.13.4 主要開発
12.13.5 主な戦略的動きと展開
12.14 Tire Prose Francorp
12.14.1 概要
12.14.2 財務業績
12.14.3 製品の展望
12.14.4 主要開発
12.14.5 主要な戦略的動きと展開
12.15 Toyota Motor Corporation
12.15.1 概要
12.15.2 業績
12.15.3 製品展望
12.15.4 主要な開発
12.15.5 主要な戦略的動きと展開
12.16 Volkswagen AG
12.16.1 概要
12.16.2 財務業績
12.16.3 製品の見通し
12.16.4 主要な開発
12.16.5 主要な戦略的動きと展開
01
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02
ベテランの市場調査員による専門的な分析
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